電梯曳引鋼絲繩一根出現斷股等報廢情況，其余的幾根是否也應一同更換呢?西安電梯鋼絲繩斷一根要全部更換嗎?今天小編為大家揭秘其中的原因。

斷一根鋼絲繩更換全部貌似是電梯行業普遍的做法。那為什么會有這樣普遍的做法呢?首先很多人尤其是使用單位會想到是不是電梯公司想賺錢才會形成這樣的行業“潛規則”呢?其實不然。電梯鋼絲繩在安裝時經過專業的電梯公司進行調整，保證了每根鋼絲繩的張力滿足標準要求。經過長時間的運行之后，某一根或幾根出現斷絲、斷股等現象，(比如在運行過程中雜物或石子卡入輪槽中，造成鋼絲繩斷股或籠狀變形等)，影響電梯的安全運行，這時就需要對電梯鋼絲繩進行更換。

而同時安裝使用的鋼絲繩在斷一根時，意味著其它的鋼絲繩壽命也差不多了，并且更換一根會導致其余的鋼絲繩張力不均，這個很難調到一致的狀態。張力不均還會帶來西安電梯鋼絲繩廠家很多其它問題，比如頂端彈簧受力不均，加速磨損。就算將張力調整到滿足要求，由于舊鋼絲繩較新繩已運行時間一段時間，舊繩已有一定的拉伸，而新繩在經過一段時間運行后，經過拉伸以后，造成新舊繩長不一，跳槽或亂繩等情況更是時有發生，致使新繩壽命縮短，頻繁更換鋼絲繩增加更換成本。而鋼絲繩張力不均進而導致曳引輪磨損，曳引輪磨損會導致主機晃動，編碼器損壞，繩頭彈簧破裂，稱量裝置誤差大等一系列的故障出現。久而久之，電梯各項機能下降，故障頻發，豈不是撿了芝麻丟了西瓜?

因此，斷一根鋼絲繩換全部是這個行業很普遍的做法，也自然有其更換的道理。同時，小編查閱了相關的資料與標準，并未有強制的規定對此進行要求。

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